12 tuuman ulkona oleva LED-ohjainkotelo istui keskipäivän auringon alla. Lämpötilat sisällä nousivat aamunkoiton 18 C:sta 57 C:een klo 14 mennessä, ja paine-ero veti kosteutta kaapeliholkin läpi. Neljännessä kuukaudessa ohjaustaulussa oli ensimmäiset korroosion merkit. Kierteinen tuuletustulppa, jossa on ePTFE-kalvo, olisi estänyt tämän kokonaan, tasaamalla painetta jatkuvasti ja estäen samalla veden pääsyn IP-nimellisarvoon asti.
Tässä oppaassa kerrotaan, mikä kierteinen tuuletustulppa on, miksi kierreprofiililla on merkitystä, kuinka valita alumiinista, ruostumattomasta teräksestä ja muovista valmistettujen runkojen välillä ja mitä tehdä asennuksessa, jotta IP-luokitus voidaan toistaa.
Kierteinen tuuletustulppa on sisään kierrettävä paineentasauslaite, joka käyttää ePTFE-kalvoa ilman ja höyryn poistamiseen samalla, kun se kestää vettä, pölyä ja öljyä.
Ydinkonsepti on yksinkertainen. Paisutettu polytetrafluorieteeni, joka tunnetaan nimellä ePTFE, venytetään mikrohuokoiseksi kalvoksi, jonka huokoset ovat kooltaan noin 0,2 mikronia. Nestemäiset vesipisarat ovat tuhansia kertoja suurempia, joten ne eivät pääse kulkeutumaan. Kaasumolekyylit puolestaan liikkuvat vapaasti rakenteen läpi. Changzhou Baonong New Materiaali Technology Co., Ltd. rakentaa COOLRUDYVIA-brändin tämän periaatteen ympärille yhdistämällä kalvon konekierteitettyyn runkoon toistettavaa asennusta varten.
Vedenpitävä hengittävä tulppa ePTFE-kalvolla ja kierteisellä rungolla Tämä pistoke käyttää mikrohuokoista ePTFE-kalvoa, joka päästää kaasua läpi samalla, kun se estää nesteen ja pölyn ja tasapainottaa painetta koteloiden sisällä. Sen konekierteitetty kierrerunko mahdollistaa toistettavan asennuksen ja luotettavan tiivistyksen. Näytä tuote → Käytännössä pistoke suorittaa neljä tehtävää kerralla:
Kierrekiinnitys antaa sinulle toistettavan tiivisteen, joka pysyy tukevana tärinän, lämpösyklin ja toistuvan huollon alla.
Puristusliitostulpat riippuvat kitkasta, joka hajoaa muovin rentoutuessa. Liimalla kiinnitetyt tuuletusaukot ovat pysyviä ja vaikeasti huollettavia. Kierretulppa sitä vastoin käyttää mekaanisia kierteitä pitämään kalvon paikallaan tasaisella puristuskuormalla. Tämä johdonmukaisuus tekee IP68-luokituksen toistettavan tuotannossa pikemminkin kuin kokoonpanoonnesta riippuvaisena.
Autojen ajovalomoduulit ovat selkeä esimerkki. Lamppukotelo lämpenee, kun valot syttyvät, ja jäähtyy nopeasti sadesuihkun aikana. Ilman tuuletusaukkoa kotelo näkee alipainepiikin minuuteissa. Takakoteloon asennettu kierteinen tuuletustulppa päästää ilmaa poistumaan ja palaamaan sisään päästämättä vettä läpi, mikä estää asiakkaiden havaitseman huurtumisen linssissä.
Jos haluat tarkempia tietoja ajoneuvokohtaisista vaatimuksista, lue meidän kierteitetyn tuuletustulpan valintaopas automoduuleille .
Sovita rungon materiaali kotelosi syövyttävän kuormituksen, lämpötila-alueen ja painobudjetin mukaan.
Kolme materiaalia hallitsee tätä luokkaa Changzhou Baonongista: alumiiniseos, ruostumaton teräs ja tekninen muovi. Jokainen muuttaa tulpan korroosionkestävyyttä, painoa ja lämpökäyttäytymistä.
| Material | Korroosionkestävyys | Paino | Lämpötila-alue | Tyypillinen käyttö |
| Alumiiniseos | Hyvä | Kevyt | -40-120 C | Ulkoelektroniikka, autojen kotelot |
| Ruostumaton teräs | Erinomainen | Raskas | -40-150 C | Meri-, kemian-, elintarvikejalostus |
| Tekninen muovi | Kohtalainen | Erittäin kevyt | -30-100 C | Kulutuselektroniikka, pakkaus |
Alumiini on oletusvalinta, kun painolla ja lämmönhaihdolla on merkitystä. Se toimii hyvin auto- ja aurinkosovelluksissa, ja kierrerunko voidaan anodisoida lisäkorroosiosuojaa varten. COOLRUDYVIA-sarjan alumiinitulppa M12 painaa tyypillisesti noin 40 % vähemmän kuin vastaava ruostumaton terästulppa.
Alumiiniseoksesta valmistettu tuuletustulppa kevyeen lämmönpoistoon Ihanteellinen auto- ja aurinkosovelluksiin, tämä alumiinipistoke tarjoaa kevyen rakenteen ja hyvän lämmönpoiston sekä anodisoidun lisäkorroosiosuojauksen. Sen M12-versio painaa noin 40 % vähemmän kuin ruostumaton teräs. Näytä tuote → Ruostumaton teräs lisää pitkäaikaista kestävyyttä märissä tai kemiallisissa ympäristöissä. Jos kotelossa on suolasumua, puhdistusaineita tai elintarvikelaatuista saniteettia, ruostumaton teräs on turvallisempi ominaisuus. Se kestää myös leveämmän käyttölämpötilaikkunan, minkä vuoksi ruostumattomasta teräksestä valmistetut tuuletustulpat näkyvät suuritehoisissa valaisimissa ja laivojen ohjausrasioissa.
Ruostumaton teräs Vent Plug for Corrosion Resistance in Harsh Environments Ruostumattomasta teräksestä valmistettu rakenne tarjoaa pitkän kestävyyden märissä tai kemiallisissa ympäristöissä, joten se soveltuu suolasuihkeeseen, puhdistusaineisiin tai elintarvikekäyttöön. Se kestää myös laajempia käyttölämpötiloja tehokkaassa valaistuksessa ja laivakäytössä. Näytä tuote → Muovitulpat ovat taloudellisimpia, ja niitä on saatavana nailon- tai polykarbonaattilaatuina. Ne sopivat erinomaisesti kulutuselektroniikkaan ja pakkauksiin, joissa altistuminen korkeille lämpötiloille on rajoitettua. Sileä kierrepinta estää myös tunkeutumisen, kun tulppa poistetaan huoltoa varten.
Asenna kierteinen tuuletustulppa oikealla vääntömomentilla, puhdas tiivisteen istukka ja oikea asento kotelon IP-luokituksen saavuttamiseksi.
Ilmavirtaustehovaaka kierrekoolla. Alla olevassa taulukossa näkyy nimellinen ilmavirta 10 mbar:n erolla vakiometrisille kierteille.
Viisi vaihetta tekevät luokituksen toistettavissa tuotantolinjalla:
Täydellisen huolto- ja uudelleentestausaikataulun saat seuraamalla meidän kierteitetyn tuuletustulpan asennusohje .
COOLRUDYVIA-kierteinen tuuletustulppa oikein asennetulla O-renkaalla voi täyttää IP67- tai IP68-vaatimukset, ja tietyt ruostumattomasta teräksestä valmistetut mallit läpäisevät IP69K-pesuvalidoinnin. IP-luokitus riippuu pistokkeen rungon ja kotelon välisestä liitännästä, ei pelkästään kalvosta.
Käytä vähintään 250 ml/min 10 mbar:n paineella 5 litran kotelossa 2 C/min lämpötilanvaihtelulla. Suuremmat tilavuudet skaalautuvat suhteellisesti, joten 25 litran kotelo tarvitsee noin 800 ml/min.
Kyllä. Kierretulppa voidaan irrottaa ja asentaa uudelleen useita kertoja menettämättä tiivistyskykyään. Vaihda O-rengas ennen uudelleenkäyttöä, jos siinä on litistymiä, halkeamia tai pysyviä muodonmuutoksia.
Tulppa ruuvataan kierteitettyyn reikään samalla, kun korkkia painetaan tai napsautetaan kiinni porttiin. Tulpat ovat suositeltavia silloin, kun kotelo on koneistettu tai valettu kierteellä, koska ne antavat tasaisemman tiivisteen tärinässä.